Lokomotiv-Hersteller in den USA

EMD —— Electro Motive Division
EMC —— Electro Motive Company (heute EMD)
ALCo —— American Locomotive Company (besteht nicht mehr)
Baldwin —— Baldwin Locomotive Works (besteht nicht mehr)
BLH —— Baldwin-Lima-Hamilton, Fusion aus Baldwin und Lima-Hamilton (besteht nicht mehr)
Budd —— Rail Diesel Cars, Pioneer Zephyr, U-Bahnen (besteht nicht mehr)
Lima —— 1951 fusioniert mit Baldwin
Rogers —– Dampflokomotiven, 1905 von ALCo übernommen
Plymouth —– Kleinlokomotiven (besteht nicht mehr)
Whitcomb —— Kleinlokomotiven (besteht nicht mehr)
Porter —— Klein-Dampflokomotiven (bestehr nicht mehr)
United Aircraft —— TurboTrain mit Gasturbinenantrieb
MLW —— Montreal Locomotive Works, kanadischer Ableger von ALCo (besteht nicht mehr)
CLC —— Canadian Locomotive Company (besteht nicht mehr)
FM —— Fairbanks Morse (besteht nicht mehr)
FM Erie —— Fairbanks Morse Erie Built (Umbauten durch das Werk in Erie, PA)
Kraus-Maffei —— deutscher Hersteller, dieselhydraulische Lokomotiven für SP und D&RGW
GE —— General Electric
GM —— General Motors (beliefert EMD)
MK —— Morrison Knudson (Umbauten / Testfahrzeuge)
NRE —— National Railway Equipment (GenSet Switcher und Umbauten)
Siemens Mobility (USA) —— neue Diesel/E-Loks für Amtrak und Nahverkehrsgesellschaften.
Bombardier —— ALP-45 Dieselloks / HHP-8 E-Loks für Amtrak & Nahverkehrsgesellschaften.