Der Wilde Robert Robert – Von Oschatz nach Mügeln mit der IV K&

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Bis 1993 bewältigten die legendären Meyer-Loks der Bauart IV K den Güterzugdienst auf der sächsischen Bimmelbahn Oschatz – Mügeln – Kemmlitz, teils in Doppeltraktion. Wir waren vor Ort.
Auszüge aus unserem Inhalt
Einst zählte Mügeln zu den größten Schmalspurbahnhöfen Europas. Vom 107 km langen Mügel-ner 750-mm-Netz ist nur noch das 17,6 km lange Reststück Oschatz – Mügeln – Kemmlitz übrig, auf dem bis 1993 die legendären Meyer-Loks der Bauart IV K den Güterzugdienst mit aufgeschemelten Normalspurwagen versahen. Sächsische Bimmelbahn-Herrlichkeit zeigt Ihnen dieses mit viel Liebe zusammengestellte Filmporträt.