DB

Name: DB
SKU: 63114
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63114

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Additional information

Color	Ep. IV
DCC	Next18
Manufacturer	Brawa N
Product type	Models
Series	BR 144 071-8
Track	N

Description

Nach dem „Anschluss“ Österreichs sollten die E44 auch auf den Alpenstrecken der „Ostmark“ zum Einsatz kommen. Um den Bremsklotzverschleiß bei der Talfahrt zu minimieren, wurde hierfür der Einbau einer elektrischen Widerstandsbremse erforderlich. Die DRB bestellte für die Maschinen des Loses E44 152 – 191 eine solche Zusatzeinrichtung und bezeichnete die Unterbauart als E44W für „Widerstandsbremse“. Geliefert wurden kriegsbedingt zwischen 1943 und 1951 nur noch die E44W 152 – 183. Äußerlich fielen die Maschinen vor allem durch die Abluftkamine der Bremswiederstände auf dem Dach auf. Die DB unterhielt nach 1945 die Widerstandsbremse nur noch bei den 16 im Höllental eingesetzten Freiburger Loks und bezeichnete diese ab 1962 als E44.11, nach 1968 als BR 145. Bei allen anderen wurde die E-Bremse ausgebaut oder bei einem Schaden stillgelegt. Erhalten blieben E44 1170 und 1180.

MODELLDETAILS
Hoch detailliertes Gehäuse
Feine Niete und Gravuren
Viele extra angesetzte Details, z.B. Griffstangen,Aufstiegsleitern und mehrteilige Kühleschlange
Fein detaillierte Drehgestelle
Extra angesetze Bremszylinder, Bremszugstangen, Sandkästen, Sifa, Peyinghauslager
Dachausrüstungen mit vielen extra angesetzten Details
Frei stehende Dachleitungen
Verschiedene Isolatoren
Unterschiedliche Hauptschalter
Fein detaillierte Stromabnehmer
Dreipunktlagerung im Drehgestell
Feine Bedruckung und Lackierung
Stirnbeleuchtung über LED mit Lichtwechsel rot-weiß, 3. Stirnlampe auch analog abschaltbar
LED-Beleuchtung im Führerstand und in der Sound-
Ausführung auch im Maschinenraum
Kupplungsaufnahme nach NEM mit Kinematik
Next18-Schnittstelle für Fahrdecoder